2026년 9월 그랜저 판매량은 8,898대로 국산 승용차 가운데 1위입니다. 2위 쏘렌토(6,957대)와 3위 아반떼(6,945대)를 약 2,000대 차이로 앞섰어요. 최근 12개월을 모두 더하면 84,922대, 한 달 평균 7,077대가 팔렸습니다.
달마다 순위는 1위와 7위를 오갈 만큼 출렁였어요. 그래도 쏘나타·K8·G80 같은 경쟁 세단과는 판매 대수가 한참 차이가 납니다.
그랜저 판매량 한눈에 (2025년 10월~2026년 9월)
- 2026년 9월 8,898대 · 국산 승용 1위
- 최근 12개월 합계 84,922대 · 월평균 7,077대
- 가장 많이 팔린 달 2025년 12월 11,598대
- 가장 적게 팔린 달 2026년 2월 3,933대
- 12개월 중 1위 4번 · 2위 3번 · 3위 2번
많이 팔리는 차는 트림과 색상에 따라 출고 대기가 달라져요. 가격표에서 트림별 금액을 보고 대리점에 납기를 같이 물어보면 시간을 아낄 수 있습니다.
그랜저 월별 판매량, 최근 12개월 추이
월별 판매 대수와 그달 국산차 전체 순위입니다. 5월은 새로 나온 더 뉴 그랜저(3,321대)와 기존 그랜저(1,862대)가 따로 집계돼서, 아래 표에는 둘을 더한 값을 넣었어요.
| 월 | 순위 | 판매 대수 |
|---|---|---|
| 2025년 10월 | 3위 | 5,074대 |
| 2025년 11월 | 3위 | 6,499대 |
| 2025년 12월 | 1위 | 11,598대 |
| 2026년 1월 | 6위 | 5,016대 |
| 2026년 2월 | 4위 | 3,933대 |
| 2026년 3월 | 2위 | 7,574대 |
| 2026년 4월 | 2위 | 6,622대 |
| 2026년 5월 | 7위 | 5,183대 (합산) |
| 2026년 6월 | 1위 | 10,062대 |
| 2026년 7월 | 1위 | 8,532대 |
| 2026년 8월 | 2위 | 5,931대 |
| 2026년 9월 | 1위 | 8,898대 |
1~9월 누적으로는 61,751대예요. 한 달 평균으로 보면 6,861대입니다.
판매량이 출렁이는 시기, 신형 출시 전후
그랜저는 2026년 5월 14일에 더 뉴 그랜저가 나왔어요. 판매 대수가 어떻게 달라졌는지 세 시점만 비교해 보겠습니다.
그 뒤로는 7월 8,532대, 8월 5,931대, 9월 8,898대로 이어졌어요. 8월에는 쏘렌토에 1위를 내줬다가 9월에 되찾았습니다. 1년 중 가장 많이 팔린 달은 2025년 12월(11,598대)이고, 가장 적은 달은 2026년 2월(3,933대)이에요.
국산 승용차 순위에서 그랜저 자리
2026년 9월 국산 승용차 판매 순위 위쪽은 이렇습니다.
- 1위 그랜저 · 8,898대준대형 세단 중 유일하게 TOP 10 안
- 2위 쏘렌토 · 6,957대그랜저와 1,941대 차이
- 3위 아반떼 · 6,945대그랜저와 1,953대 차이
- 4위 스포티지 · 5,497대5위 셀토스는 5,422대
- 6위 카니발 · 5,286대7위 쏘나타 디 엣지는 4,153대
TOP 7 안에 든 세단은 그랜저, 아반떼, 쏘나타 세 종입니다. SUV와 미니밴이 순위를 채우는 요즘에도 그랜저는 SUV 못지않게 팔리고 있어요. 전체 차종 순위는 국산차 판매순위와 자동차 판매순위에서 볼 수 있습니다.
경쟁차와 비교: 쏘나타·K8·G80
같은 12개월 합계로 견주면 격차가 분명해요.
| 차종 | 12개월 합계 | 2026년 9월 | 9월 순위 |
|---|---|---|---|
| 현대 그랜저 | 84,922대 | 8,898대 | 1위 |
| 현대 쏘나타 디 엣지 | 57,143대 | 4,153대 | 7위 |
| 제네시스 G80 | 31,114대 | 1,866대 | 19위 |
| 기아 K8 | 22,751대 | 1,734대 | 22위 |
그랜저는 쏘나타보다 약 1.5배, G80보다 약 2.7배, K8보다 약 3.7배 팔렸어요. 같은 준대형 세단인 K8과는 9월 기준 5배 넘게 벌어졌습니다. 두 차를 가격·연비·옵션으로 바로 견주고 싶다면 그랜저 K8 비교가 도움이 돼요.
판매량 옆에 두고 볼 그랜저 가격대
많이 팔리는 이유를 가격에서 찾는 분이 많아요. 2026년 10월 가격표 기준 트림별 금액입니다.
그랜저는 가장 싼 트림이 4,245만원, 가장 비싼 트림이 5,989만원이에요. 경쟁차와 겹치는 구간도 눈에 띕니다. 쏘나타는 2,560~4,112만원이라 최고가도 그랜저 시작가보다 133만원 낮고, K8은 3,529~5,175만원, G80은 6,063만원부터예요. 그랜저 최고가(5,989만원)와 G80 시작가의 차이는 74만원뿐입니다. 하이브리드는 같은 트림끼리 가솔린보다 588만원 더 비싸요. 하이브리드 연비와 추가금 회수 기간은 그랜저 하이브리드 연비에서 따로 계산해 두었습니다.
그랜저 상위 트림과 하이브리드는 대부분 5천만원대예요. 예산 구간으로 추려 보면 비교가 쉽습니다. 제조사의 최신 가격표는 현대자동차 그랜저 가격 화면에서 볼 수 있어요.
자주 묻는 질문
그랜저 vs 아반떼, 어떤 차가 더 인기 많을까요?
2026년 9월은 그랜저 8,898대, 디 올 뉴 아반떼 6,945대로 그랜저가 1,953대 더 팔렸어요. 최근 12개월 중 아반떼가 앞선 달은 2025년 10월(5,869대 대 5,074대)과 2026년 1월(5,118대 대 5,016대) 두 번이에요. 나머지 열 달은 그랜저가 앞섰습니다. 가격 차이가 큰 두 차인데도 판매량이 이만큼 붙어 있는 셈이에요. 아반떼 가격은 현대 아반떼 가격표에서 볼 수 있어요.
신형 그랜저와 쏘나타, 가격대는 어떻게 형성되어 있나요?
그랜저는 4,245만원에서 5,989만원, 쏘나타는 2,560만원에서 4,112만원입니다. 쏘나타 가장 비싼 트림도 그랜저 시작가보다 133만원 낮아서 두 차의 가격대는 거의 겹치지 않아요. 판매량도 12개월 합계 84,922대와 57,143대로 차이가 큽니다.
gn7그랜저풀옵션가격이 5300이면 값어치한다고보나요?
5,300만원대는 가솔린 캘리그래피(5,310만원), 블랙 잉크(5,400만원), 하이브리드 익스클루시브(5,282만원)가 걸치는 가격대예요. 같은 트림이라면 하이브리드가 가솔린보다 588만원 비싸니, 연료비 절감분으로 그 차이를 메울 수 있는지부터 따져 보세요. 하이브리드 회수 기간은 그랜저 하이브리드 연비 글에 계산해 두었습니다.
현대 그랜저 페이스리프트, 가격 대비 가치 있을까요?
가치는 사는 분마다 다르지만, 시장 반응은 숫자로 보입니다. 더 뉴 그랜저가 나오기 전인 4월에는 6,622대, 출시 다음 달인 6월에는 10,062대로 약 52% 늘며 국산차 1위에 올랐어요. 시작가는 가솔린 4,245만원이고, 9월에도 8,898대로 1위를 지켰습니다.
테슬라 모델Y 정말 국내 판매 1위 맞나요?
9월 단일 차종 판매량으로는 모델 Y가 11,421대로 그랜저(8,898대)보다 2,523대 많았어요. 다만 모델 Y는 수입차 집계에 들어가서, 국산차 순위에서는 그랜저가 1위입니다. 모델 Y 월별 흐름은 모델Y 판매량, 차량 가격은 테슬라 모델 Y 가격표에서 볼 수 있어요.
출처
- 확인일 2026-10-23, 판매 대수: 민간 집계(2025년 10월~2026년 9월 국산·해외 모델별 월간 공개 실적)
- 현대자동차 | 그랜저·그랜저 하이브리드 가격표 (2026-10-01 기준)
- 기아·제네시스·현대 | 쏘나타·K8·G80 가격표 (2026-10 기준)
- 이 글은 공개 자료를 정리한 참고용 글이며, 판매 조건과 가격은 대리점에서 바뀔 수 있습니다.