셀토스 판매량, 9월 5,422대로 국산차 5위 — 7월에는 2위까지 올라갔어요

기아 셀토스의 2026년 9월 판매량은 5,422대, 국산차 전체 5위입니다. 같은 소형 SUV인 코나(1,605대)보다 3.4배 많이 팔렸고, 중형 SUV인 스포티지(5,497대)와는 75대밖에 차이 나지 않아요. 7월에는 7,427대로 국산차 2위까지 올라갔습니다.

지난해 10월부터 12개월 동안 셀토스는 열두 달 중 아홉 달을 국산차 10위 안에서 보냈어요. 월별 숫자와 경쟁 소형 SUV와의 격차를 한 번에 볼 수 있게 묶었습니다.

셀토스 월별 판매량과 판매순위

지난해 10월부터 올해 9월까지 달마다 팔린 셀토스 대수와 국산차 순위예요.

10위 밖으로 나간 달은 지난해 10월(11위), 올해 2월(32위), 4월(12위) 세 번뿐이에요. 2월 1,009대는 새 모델이 막 풀리던 시기의 숫자예요. 1월 3,633대 가운데 새 모델 집계분은 65대고, 나머지는 같은 셀토스 이름으로 함께 집계된 대수예요. 새 모델만 모으면 올해 1~9월이 35,585대입니다.

분기로 묶어 보면 6월부터 확 올라섰어요

석 달씩 합친 판매량입니다.

1. 2025년 10~12월 · 12,878대월평균 4,300대. 12월에 8위까지
2. 2026년 1~3월 · 9,563대2월에 1,009대로 바닥, 3월에 4,921대로 7위 복귀
3. 2026년 4~6월 · 13,434대4월·5월 3천 대대, 6월에 6,685대(3위)로 도약
4. 2026년 7~9월 · 16,156대12개월 중 가장 많은 분기. 7월 7,427대가 최고

1~3월 합계(9,563대)와 비교하면 7~9월은 1.7배예요. 한 분기도 빠짐없이 올라온 건 아니지만, 6월 이후 네 달 가운데 세 달이 5위 안(6월 3위, 7월 2위, 9월 5위)이었고 8월만 7위였습니다. 월 5,000대를 넘긴 달도 6월, 7월, 9월 세 번이에요.

코나·니로·트랙스와 비교한 소형 SUV 판매량

셀토스와 같은 소형 SUV 급에서 올해 1~9월에 팔린 대수입니다. 셀토스는 새 모델 기준이에요.

셀토스 한 차종이 소형 SUV 여섯 차종을 전부 합친 50,574대의 70%만큼 팔렸어요. 2위 코나와는 1.8배 차이입니다. 소형 SUV 전체 줄 세우기는 소형 SUV 순위에서, 셀토스와 코나만 맞붙인 비교는 셀토스 코나 비교에서 볼 수 있습니다.

중형 SUV와 견줘도 밀리지 않아요

셀토스는 소형인데 9월 판매량이 중형 SUV 바로 옆까지 왔습니다.

올해 1~9월 누적으로는 스포티지 46,015대, 셀토스 35,585대로 1만 대 정도 벌어집니다. 하지만 9월만 보면 셀토스가 투싼(1,825대)의 3배라서, 같은 기아·현대 SUV 가운데서도 소형이 중형보다 더 팔리는 달이 생겨요. 중형 SUV 쪽 흐름은 투싼 판매량과 함께 보면 비교가 쉽습니다.

판매량 옆에 두고 볼 셀토스 가격

지금 팔리는 셀토스는 2027년형 'The 2027 Seltos'예요. 가솔린 1.6 터보와 하이브리드, 트림은 각각 네 개씩입니다.

같은 트림끼리 하이브리드가 가솔린보다 473만~498만원 비쌉니다. 그래도 하이브리드 트렌디(3,073만원)는 가솔린 시그니처(3,175만원)보다 102만원 쌉니다. 예산이 3천만원 안팎이라면 3천만원대 신차와 하이브리드 신차를 같이 놓고 보세요.

경쟁차 가격 범위도 같이 보면 판매량 차이가 어디서 나는지 짐작이 됩니다.

• 코나 2,393만~3,662만원
• 니로 2,927만~3,515만원
• 트랙스 크로스오버 2,199만~2,972만원
• 티볼리 2,057만~3,077만원
• 아르카나 2,677만~3,361만원

시작가가 셀토스보다 싼 차는 코나, 트랙스, 티볼리, 베뉴예요. 가격이 낮다고 판매량이 높은 것은 아니라는 게 위 표에서 드러납니다.

소형 SUV 가격 한눈에 비교

판매량이 많은 차와 다른 소형 SUV를 같은 화면에서 견줘 보세요. 기아 공식 가격표는 셀토스 가격 페이지에서 볼 수 있어요.