현대 전기차 가격, 캐스퍼 일렉트릭 2,787만원부터 아이오닉 9까지 차종별로 비교

현대 전기 승용차는 캐스퍼 일렉트릭 2,787만원, 코나 일렉트릭 4,152만원, 아이오닉 5 4,735만원, 아이오닉 6 4,856만원, 아이오닉 9 6,759만원부터 시작합니다. 가장 싼 차와 가장 비싼 차의 시작가격 차이가 4천만원 가까이 벌어져요.

여기에 N 모델 두 종과 스타리아 일렉트릭, 화물용 포터 일렉트릭·ST1까지 더하면 현대 전기차는 모두 열 종입니다. 9월 판매는 아이오닉 5가 1,260대로 승용 중 가장 많았어요.

현대 전기차 종류와 차종별 가격

캐스퍼 일렉트릭은 2027년형이 2026년 7월에 나와 시작가격이 2,847만원으로 60만원 올랐어요. 2026년형은 2,787만원입니다. 코나 일렉트릭은 배터리가 작은 스탠다드가 4,152만원, 롱레인지가 4,566만원부터예요.

현대 전기차 보조금, 어느 구간에 들어가나

전기 승용차 국고보조금은 기본가격에 따라 셋으로 갈립니다. 5,300만원 미만이면 100%, 8,500만원 미만이면 50%, 그 이상이면 0원이에요. 옵션을 넣기 전 기본가격이 기준입니다.

같은 아이오닉 5라도 모던(5,290만원)까지는 100%이고 프리미엄(5,825만원)부터는 절반입니다. 트림 하나 올릴 때 가격 차이만 보면 안 되고, 국고가 줄어드는 몫까지 같이 빼 봐야 해요. 아이오닉 9은 가장 싼 트림이 6,759만원이라 처음부터 50% 구간입니다.

실구매가는 이렇게 계산해요

실구매가는 트림 가격에서 국고보조금, 지자체 보조금, 전환지원금을 차례로 뺍니다. 국고는 차종마다, 지자체 보조금은 주민등록 주소지마다 달라요.

1. 트림 가격가격표의 기본가격에 넣을 옵션을 더합니다
2. 국고보조금 빼기차종·트림마다 금액이 달라요. 기본가격 5,300만원 미만이 100%입니다
3. 지자체 보조금 빼기사는 지역 기준. 같은 서울이라도 차종에 따라 32만~194만원 범위예요
4. 전환지원금 빼기타던 내연기관차를 폐차하고 사면 최대 100만원이 붙어요

아이오닉 5 2WD 롱레인지(19인치)는 국고가 564만원입니다. 롱레인지 시작 트림(E-Lite) 5,064만원에 이 국고와 서울 지자체 보조금 169만원을 합친 733만원을 빼면 약 4,331만원이에요. 충남 아산처럼 지자체 보조금이 큰 곳이면 합계 1,147만원이 빠져 약 3,917만원까지 내려갑니다. 같은 차인데 사는 곳에 따라 414만원이 달라지는 셈이에요. 지역별 금액은 전기차 보조금에 표로 정리돼 있어요.

캐스퍼 일렉트릭과 코나 일렉트릭도 국고 100% 구간이라 지자체 보조금을 받으면 시작가보다 한참 내려옵니다. 2026년 보조금은 11월 30일까지 접수하고, 지역에 따라 남은 물량이 이미 바닥난 곳이 있어요. 계약 전에 내 지역 잔여 대수부터 보는 게 순서입니다.

9월 판매량으로 본 인기 차종

승용 전기차 중에서는 아이오닉 5가 9월 4위, 아이오닉 9이 8위, 아이오닉 6이 11위, 캐스퍼 일렉트릭이 13위, 코나 일렉트릭이 17위였어요. 아이오닉 5는 누적도 1만 6천 대를 넘겨 현대 전기차 가운데 압도적입니다. 전체 순위는 전기차 순위에서 볼 수 있습니다.

아이오닉 5·9, 크기와 배터리 비교

아이오닉 9은 세 줄 좌석을 갖춘 큰 차라 가족 여럿이 타는 집에 맞아요. 대신 가격이 아이오닉 5보다 2천만원 이상 높습니다. 식구가 넷 이하이고 도심 위주라면 아이오닉 5나 코나 일렉트릭으로도 충분해요. 아이오닉 6은 세단이라 길게 타는 분들이 찾는 차입니다.

가성비 전기차 더 비교하기

현대 말고도 3천만원 아래에서 시작하는 전기차가 몇 종 있어요. 보조금까지 빼고 비교하면 선택지가 넓어집니다. 내 지역·차종 기준 정확한 금액은 무공해차 통합누리집 구매보조금 안내에서 볼 수 있어요.