기아 전기차 가격, 레이 EV 2,807만원부터 EV9 8,474만원까지 차종별로 비교

기아가 파는 전기 승용차는 레이 EV·EV3·EV4·EV5·EV6·EV9 여섯 종입니다. 가장 싼 레이 EV가 2,807만원, 가장 비싼 EV9 GT가 8,474만원이라 같은 브랜드인데도 가격이 세 배 가까이 벌어져요.

여기에 승합 전기차 PV5가 4,100만원부터 있어서, 가족용이든 사업용이든 고를 폭이 넓습니다. 지난 9월 전기차 판매에서는 EV5(2,160대)와 EV3(1,627대)가 나란히 2위, 3위를 했어요.

기아 전기차 종류와 트림별 가격

차종마다 트림 이름과 배터리 종류가 달라서, 시작가와 가장 비싼 트림만 먼저 놓고 보면 편해요. 차종 이름을 누르면 전체 트림표로 넘어갑니다.

EV3는 배터리 58.3kWh 스탠다드와 81.4kWh 롱레인지 두 종류예요. 같은 에어 트림이어도 스탠다드는 3,995만원, 롱레인지는 4,415만원이라 배터리를 키우는 값이 420만원입니다. 어스는 4,390만원과 4,810만원으로 차이가 같고요.

한 번 충전으로 얼마나 가나, 배터리와 주행거리

기아 공식 제원에서 기준 트림만 뽑으면 이렇습니다. 같은 차도 배터리와 휠 크기에 따라 주행거리가 달라져요.

길이는 EV3가 4,300mm, EV5가 4,610mm, EV6가 4,695mm, EV4가 4,730mm예요. EV4가 가장 길고, 주행거리도 이 표에서 가장 깁니다. 출퇴근 거리가 짧은 도심 운전이라면 350km짜리 EV3 스탠다드로도 충분하고, 고속도로를 자주 탄다면 롱레인지가 마음 편해요.

기아 전기차 보조금, 어느 구간에 들어가나

전기 승용차 국고보조금은 기본가격에 따라 5,300만원 미만이면 100%, 8,500만원 미만이면 50%, 그 이상이면 0%입니다. 이 선에 기아 전기차를 대 보면 이렇게 갈려요.

EV5를 예로 들면 GT를 뺀 에어·어스·GT-Line은 모두 5,300만원 아래라 100%를 받아요. 가장 높은 4WD GT-Line도 5,285만원이라 간신히 선 안쪽입니다. 5,300만원 선이 가까운 트림은 가격표 숫자를 한 번 더 보고 계약하세요.

국고 금액 자체는 차종마다 주행거리와 배터리 성능으로 따로 정해집니다. 여기에 사는 지역의 지자체 보조금이 더해져요. 지역별 차이는 전기차 보조금에 표로 정리돼 있고, 내 지역 남은 대수는 전기차 보조금 조회에서 볼 수 있습니다.

PV5처럼 승합·화물로 팔리는 전기차는 승용과 보조금 기준이 따로 있어요. 그래서 위 100%·50% 구분을 그대로 대지 않습니다.

현대 전기차와 가격 비교

같은 급의 현대 전기차와 시작가를 나란히 놓으면 기아가 어디서 싸고 어디서 비싼지 보입니다.

레이 EV는 캐스퍼 일렉트릭보다 20만원 비싸게 시작해요. 반면 EV6는 아이오닉 6보다 496만원 낮은 가격에서 시작합니다. 현대 전기차 전체는 현대 전기차 가격, SUV만 보고 싶다면 기아 SUV 가격을 함께 보세요.

기아 전기차 판매량과 인기 순위

누적으로는 EV3가 국산 전기차 1위지만, 9월 한 달만 보면 EV5가 EV3를 앞질렀어요. 전체 순위는 전기차 순위에서 볼 수 있습니다.

가성비 전기차 더 비교하기

기아 말고도 3천만원 아래에서 시작하는 전기차가 몇 종 있어요. 보조금까지 빼고 비교하면 선택지가 넓어집니다. EV3 트림별 가격표 원문은 기아 EV3 가격표 PDF에서 볼 수 있어요.