볼보 전기차 가격, EX30 4,812만원부터 EX90 1억2,320만원까지 차종별로 비교

볼보가 국내에서 파는 전기차는 EX30·ES90·EX90 세 종입니다. 가장 작은 EX30이 4,812만원, 세단 ES90이 7,294만원, 7인승 SUV EX90이 1억620만원부터 시작해요.

세 차종 모두 2027년형이고, 트림은 모두 합쳐 13개입니다. 가격 차이가 크다 보니 어떤 차를 고르느냐에 따라 전기차 보조금을 받을 수 있는지도 갈려요. 아래에서 그 경계선까지 같이 보겠습니다.

볼보 전기차 종류와 트림별 가격

EX30은 지금 트림이 하나뿐이에요. 앞뒤로 모터가 달린 Twin Motor 구성에 5인승이고, 글라스 루프와 12.3인치 화면까지 기본입니다. 같은 트림 안에서 고를 게 없으니 고민은 색상과 옵션 정도예요.

ES90과 EX90은 트림 차이가 이렇게 납니다

ES90은 전기모터 한 개짜리(Single Motor)와 두 개짜리(Twin Motor)로 나뉩니다. 같은 Plus 등급끼리 비교하면 Twin Motor가 666만원 비싸요. 한 번 충전으로 더 멀리 가는 Single Motor Extended Range 쪽이 입문 가격이 됩니다.

Ultra 등급에는 에어서스펜션이 빠진 트림이 따로 있어요. 같은 Ultra인데 Single은 286만원, Twin은 300만원 쌉니다. 승차감에 크게 신경 쓰지 않는다면 이쪽이 돈을 아끼는 길이에요.

EX90은 Plus에서 Ultra로 올리면 1,000만원이 더 듭니다. 좌석 배열도 가격에 들어가요. 같은 Ultra라도 6인승은 7인승보다 200만원 비쌉니다. 3열까지 꽉 채워 쓸 게 아니라면 7인승이 합리적이에요.

볼보 전기차 보조금, 어느 구간에 들어가나

전기 승용차 국고보조금은 기본가격에 따라 셋으로 나뉩니다. 5,300만원 미만이면 100%, 8,500만원 미만이면 50%, 그 이상이면 0%예요.

EX30은 기준선인 5,300만원보다 488만원 낮아서 옵션을 조금 더해도 100% 구간에 남아요. 반대로 ES90은 Single Ultra가 8,341만원이라 8,500만원 선까지 159만원밖에 여유가 없습니다. 트림을 하나 올리면 보조금이 확 달라질 수 있어요.

EX90은 가장 싼 트림도 1억620만원이라 국고보조금은 받을 수 없습니다. 이 차를 고민한다면 보조금 대신 전기차 취득세 감면처럼 세금 쪽 혜택을 따로 챙겨야 해요.

실구매가는 이렇게 계산합니다. 트림 가격에서 국고보조금과 지자체 보조금을 빼고, 폐차 후 구매라면 전환지원금도 뺍니다. 차종별 국고 금액은 전기차 보조금 계산기에서 바로 계산해 볼 수 있어요.

국산 전기차와 가격 비교

볼보 전기차 중 국산과 직접 비교되는 차는 EX30뿐입니다. 크기가 비슷한 국산 전기차와 시작가를 나란히 놓으면 이렇습니다.

EX30은 EV3보다 817만원, EV5보다 657만원 비싸요. 보조금도 따져 봐야 합니다. 셋 다 국고 100% 구간이라, 보조금을 빼도 이 가격 차이는 그대로 남아요. 볼보 EX30을 고르는 이유는 가격이 아니라 브랜드와 안전 사양, 디자인이라는 뜻입니다.

더 싼 전기차를 찾는다면 가성비 전기차에서 3천만원대 모델까지 비교해 볼 수 있어요.

볼보 전기차 판매량, 뭐가 제일 잘 팔릴까

9월 세 차종을 합치면 448대예요. 가장 비싼 EX90이 273대로 가장 많이 팔렸습니다. EX90은 8월에 79대였다가 한 달 만에 3배 넘게 늘었어요.

EX30은 기복이 큽니다. 6월에 322대로 가장 많이 팔렸고, 7월에는 11대까지 떨어졌다가 9월에 133대로 올라왔어요. ES90은 7월 22일 출시라 아직 판매 기간이 짧습니다. 전체 수입차 순위는 수입차 판매순위에서 볼 수 있어요.

5천만원~1억 신차 가격표 보기

볼보 말고도 5천만원에서 1억 사이에는 선택지가 많아요. 보조금까지 계산해서 비교하면 순위가 달라집니다. 볼보 국내 판매차의 보증 조건은 볼보 코리아 보증 안내에서 볼 수 있어요.