폴스타가 국내에서 파는 전기차는 폴스타 2·3·4 세 종입니다. 가장 싼 폴스타 2 기본 트림이 4,390만원, 가장 비싼 폴스타 3 퍼포먼스가 9,990만원이에요. 같은 브랜드인데 가격이 두 배 넘게 벌어집니다.
그래서 폴스타는 "어느 차를 고르느냐"에 따라 보조금 구간이 완전히 갈려요. 4천만원대는 국고보조금을 100% 받고, 6천만원대는 절반, 8천만원 후반부터는 0원이 됩니다. 차값만큼 내 차가 어느 구간인지가 중요해요.
폴스타 전기차 가격 한눈에
- 폴스타 2 4,390만~6,090만원 · 중형 세단
- 폴스타 4 6,690만~6,990만원 · 중형 SUV (2027년형)
- 폴스타 3 7,790만~9,990만원 · 대형 SUV
- 국고보조금: 폴스타 2 기본 트림만 100% 구간, 폴스타 4는 전 트림 50%
- 폴스타 3는 기본 트림만 50%, 나머지 두 트림은 0원 구간
차종을 누르면 트림별 가격과 옵션, 색상, 견적 계산까지 한 화면에서 볼 수 있어요. 보조금을 빼기 전 가격이라 아래 보조금 구간과 함께 보면 실구매가 감이 잡힙니다.
폴스타 전기차 종류와 트림별 가격
가격이 낮은 차부터 줄을 세웠어요. 신형이 나온 차는 그 가격이 기준입니다.
| 차종 | 트림 | 가격 |
|---|---|---|
| 폴스타 2 | Standard range Single motor | 4,390만원 |
| Long range Single motor | 5,490만원 | |
| Long range Dual motor + Pilot pack | 6,090만원 | |
| 폴스타 4 | Rear motor | 6,690만원 |
| Dual motor | 6,990만원 | |
| 폴스타 3 | Rear motor | 7,790만원 |
| Dual motor | 8,590만원 | |
| Performance | 9,990만원 |
폴스타 4는 2026년 6월 나온 2027년형 가격입니다. 2026년형은 Long Range 싱글 모터가 6,690만원, 듀얼 모터가 7,190만원이었어요. 2027년형이 듀얼 모터 기준 200만원 내려갔습니다.
폴스타 전기차 보조금, 어느 구간에 들어가나
전기 승용차 국고보조금은 기본가격으로 나뉩니다. 5,300만원 미만이면 100%, 8,500만원 미만이면 50%, 8,500만원 이상이면 0원이에요. 폴스타에 대입하면 이렇습니다.
폴스타 3 Dual motor는 8,590만원이라 기준선인 8,500만원을 90만원 넘어섭니다. 기본 트림과 가격 차이는 800만원인데, 국고보조금까지 사라지니 실제 부담은 그보다 더 벌어져요. 사륜구동이 꼭 필요한 게 아니라면 Rear motor가 보조금 면에서 훨씬 유리합니다.
국고 금액은 차종마다 주행거리와 배터리 성능을 따져 따로 정해져요. 여기에 사는 지역의 지자체 보조금이 더해지는데, 같은 아이오닉 5라도 서울은 169만원, 충남은 583만원이 붙습니다. 지역별 금액은 전기차 보조금에서 표로 볼 수 있어요.
테슬라·국산 전기차와 가격 비교
폴스타 4와 폴스타 3는 어떤 차와 경쟁할까요? 크기와 가격대가 비슷한 전기차를 나란히 놓아 봤어요.
| 폴스타 | 비슷한 전기차 시작가~최고가 |
|---|---|
| 폴스타 2 4,390만~6,090만원 | 아이오닉 6 4,856만~6,367만원 |
| 폴스타 4 6,690만~6,990만원 | 테슬라 모델 Y 4,999만~7,299만원 |
| 폴스타 3 7,790만~9,990만원 | 아이오닉 9 6,759만~8,311만원 · 기아 EV9 6,197만~8,474만원 |
폴스타 2는 아이오닉 6보다 시작가가 466만원 낮아요. 폴스타 4는 모델 Y의 가장 비싼 트림(7,299만원)보다 낮은 가격에 들어옵니다. 다만 모델 Y 기본 트림은 4,999만원으로 국고 100% 구간이라, 같은 차급이라도 보조금까지 빼면 간격이 훨씬 커져요.
폴스타 3는 대형 SUV 중에서도 비싼 쪽입니다. 볼보 EX90은 1억 620만원부터라 그보다는 낮습니다. 시작가 7,790만원은 아이오닉 9 최고가(8,311만원)에 가까운 수준이에요. 수입 전기차끼리 비교하려면 테슬라 전기차 가격과 볼보 전기차 가격도 같이 보세요.
주행거리와 크기, 공식 사양으로 보면
공식 사양표로 볼 수 있는 폴스타 4와 폴스타 2의 숫자입니다.
폴스타 4는 배터리가 100kWh로 큰 만큼 한 번 충전으로 가는 거리가 가장 길어요. 차 높이가 1,545mm로 낮은 편이라 쿠페형 SUV로 불려요. 폴스타 2는 배터리가 작은 대신 전비가 좋아서, 같은 전기를 쓰면 더 멀리 갑니다.
충전 요금 부담이 걱정이라면 전기차 충전요금에서 환경부·민간 요금을 비교해 보세요.
폴스타 전기차 판매량, 폴스타 4가 압도적이에요
폴스타 4는 1~9월 누적이 3,608대예요. 폴스타 3는 2027년형이 나온 7월 이후 판매가 붙고 있고, 폴스타 2는 거의 팔리지 않습니다. 브랜드 순위는 수입차 판매순위에서, 전체 전기차 순위는 전기차 순위에서 볼 수 있어요.
실구매가 계산, 이렇게 하면 됩니다
차값에서 빠지는 돈은 국고보조금, 지자체 보조금, 전환지원금 세 가지입니다.
- 트림 가격 확인위 표에서 원하는 트림의 가격을 잡아요.
- 국고보조금 빼기5,300만원 미만이면 전액, 8,500만원 미만이면 절반, 그 이상이면 0원입니다.
- 지자체 보조금 빼기주민등록 주소지 기준 금액을 뺍니다.
- 전환지원금 빼기타던 내연기관차를 폐차하고 사면 최대 100만원이 붙어요.
차종별 국고 금액은 전기차 보조금 계산기에 지역과 트림을 넣으면 바로 나옵니다. 남은 대수는 접수가 진행되면서 매일 바뀌니, 계약하려는 날 전기차 보조금 조회에서 내 지역 선정잔여를 보는 게 순서예요.
폴스타 4와 가장 자주 비교되는 차가 모델 Y예요. 보조금을 뺀 실구매가로 줄을 세우면 선택이 달라질 수 있습니다. 폴스타 4 공식 제원은 폴스타 코리아 폴스타 4 사양 페이지에서 볼 수 있어요.
자주 묻는 질문
폴스타4와 테슬라 모델 Y의 가격 및 전기차 지원금은?
폴스타 4는 2027년형 기준 Rear motor 6,690만원, Dual motor 6,990만원입니다. 모델 Y는 4,999만원부터 7,299만원까지예요. 국고보조금은 모델 Y 기본 트림(4,999만원)만 100% 구간이고, 폴스타 4는 두 트림 모두 5,300만원을 넘어 50% 구간입니다. 거기에 지자체 보조금이 주소지에 따라 더해져요.
폴스타 4, 보조금 적용 후 실구매가 정말 경쟁력 있나요?
폴스타 4는 국고보조금이 절반이라, 국고 100%를 받는 국산 전기차와 견주면 보조금을 뺀 뒤 가격 차이가 더 벌어집니다. 대신 배터리 100kWh, 1회 충전 511km로 주행거리가 긴 편이에요. 주소지 지자체 보조금이 큰 지역이라면 실구매가는 더 내려갑니다.
폴스타3 가격, 동급 전기차와 비교해 어떨까요?
폴스타 3는 7,790만원에서 9,990만원까지예요. 같은 대형 SUV인 아이오닉 9는 6,759만~8,311만원, 기아 EV9은 6,197만~8,474만원이라 시작가는 폴스타 3가 1천만원 넘게 높습니다. 볼보 EX90(1억 620만원~)보다는 낮아요. 보조금도 기본 트림만 50%라 국산 대형 전기차와 실구매가 차이는 더 벌어집니다.
폴스타 신형 전기차 라인업 중 폴스타4의 주요 특징은?
폴스타 4는 길이 4,840mm, 높이 1,545mm, 휠베이스 2,999mm인 쿠페형 SUV입니다. 배터리는 100kWh, 공인 주행거리는 511km예요. 가격은 2027년형 기준 6,690만~6,990만원이고, 폴스타 세 차종 중 가장 많이 팔립니다. 최근 12개월 누적 4,338대예요.
2026 폴스타 3, 전기차 초보자에게 입문용으로 괜찮을까요?
첫 전기차라면 가격부터 따져 보세요. 폴스타 3는 7,790만원부터라 폴스타 중에서도 비싼 편이고, 국고보조금도 기본 트림만 절반 받습니다. 처음 사는 입문용이라면 4,390만원부터 시작하는 폴스타 2나, 6,690만원인 폴스타 4가 부담이 덜해요. 폴스타 3는 큰 SUV가 필요할 때 고르는 차입니다.
출처
가격 기준 2026년 10월, 판매 집계 2026년 9월, 확인일 2026-10-26 - 폴스타 코리아 | 폴스타 4·폴스타 2 사양 페이지(제원) - 헤이카 차종별 가격표(제조사 가격표 기준) - 환경부 무공해차 통합누리집 | 구매보조금 지원 안내 - 기후에너지환경부 | 2026년 전기차 보조금 개편 설명자료 - 한국자동차산업협회·한국수입자동차협회 | 모델별 판매·신규등록(민간 집계 포함)
공식 자료를 바탕으로 한 비공식 정리입니다. 가격과 보조금은 연식 변경과 지자체 예산에 따라 바뀝니다.